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Index & Contents

해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계

 

해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계

 

해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계

 

 

1. 해양플랜트 개요

1) 해양플랜트 개요 요약

해양플랜트라 하면 해저 석유개발에 사용되어 왔던 시추/생산용 플랫폼이나 오일리그 등이 대표적인 것으로 인식되고 있으며, 이에 더하여 바지 선박 위에 발전소나 펄프공장 등을 탑재한 것도 흔히 찾을 수 있는 해양 플랜트의 사례이다. 하지만 근래에는 자원개발이나 공장설비 용도 외에도 토목/건설, 관광/주거, 과학/군사 등 해양공간을 이용하는 목적에 맞추에 아주 다양한 형태의 구조물이 등장하고 있으며, 해양공간을 이용하는 모든 구조물을 총칭하여 해양플랜트라고 정의합니다. 해양플랜트는 자원을 위한 해양플랜트, 에너지를 위한 해양플랜트, 공간을 이용한 해양플랜트로 구분 할수 있습니다.

자원과 해양플랜트 에너지와 해양플랜트 공간과 해양플랜트

 

2) 느낀점

해양플랜트의 수요는 계속해서 늘어가고 있는 추세입니다. 우리나라에 있는 중공업에서 해양플랜트의 제작을 하고 있지만, 플랜트의 설계는 외국에 의존하고 있는 실정이라는 교수님의 말을 들었을때, 개인적으로 참 안타까웠습니다.

해양플랜트에 적용되는 기술이 조선공학이나 해양공학에 국한되지 않고, 기계공학, 해양학/지질학, 건축/토목공학, 전기/전자/통신공학 등 다양한 학문을 복합적으로 다룰수 있어야 한다고 생각합니다. 기초 역학에 충실히 기본을 두고 성장해 나간다면, 머지 않아 우리나에서 우리의 기술로 해양플랜트를 만들 수 있을것이라고 생각 합니다.

 

 

 

2. 해양플랜트 사례소개

1) 해양플랜트 사례소개 요약

해양플랜트는 해양에 설치되어 있는 구조형태에 따라 크게 고정식 구조물과 부유식 구조물로 구분할 수 있다.

고정식 구조물은 매립식 인공섬, 착저식케이슨 구조물, 자켓 구조물, 갑판승강식 구조물, 콘크리트 중력식 구조물로 분류할수 있으며, 구조물의 파일이나 자중에 의해 구조물이 해저면에 고정되어 움직이지 않기 때문에 일단 설치 후에는 파도나 바람 등 환경외력의 영향을 거의 받지 않는다는 장점을 가지고 있다. 하지만 수심이 깊어지면 구조상의 어려움과 함께 건조비가 과도하게 커지기 때문에 그다지 실용적이지 못하다.

부유식 구조물은 해저유전 개발이 점차 파랑이 거칠고 수심이 깊은 곳으로 옮겨감에 따라 종래의 고정식 구조물은 규모가 거대해지기 때문에 기술적, 경제적으로 한계에 부딪히게 되었다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 개발된 것이 수심의 영향을 받지 않는 부유식 구조물인데, 부유체는 파도에 의한 6자유도 운동을 하게 되므로 운동을 제어할 수 있는 특별한 설비가 필요하다.

 

 

 

2)느낀점

교수님께서 고정실 구조물의 한계점과, 부유식 구조물의 spar에 중심을 들어 강의를 해주셨다. 즉 이말은 해저 유전에 대한 관심이 높아 졌다는 것을 의미한다. 최근의 자료에 따르면 해저 유전의 경우 아직 개발되지 않은 경우가 많기 때문에 해저유전이 전체 원유 생산량에서 차지하는 비율이 점차 커지고 있다고 한다. 그리고 중규모의 경제성 있는 유전들은 주로 해저에 분포되어 있다고 한다. 이러한 자료를 보았을때 앞으로 해저석유를 개발하려는 노력은 한층더 심화 되어야 한다고 생각한다. 그리고 해저유전이나 가스전을 개발하기 위해서는 육상에서 경험하지 못한 많은 기술적 어려움을 극복해야 될것이라고 생각한다.

 

 

 

3. 해양구조물 건설 단계 및 주요사항

1) 해양구조물 건설 단계 및 주요사항 요약

? 설계 흐름도

과업계획 --> 설계기준 확정 --> 초기설계 --> 안전해석 순서로 이루어 지며, 안적 해석에는 정역학적 안전 해석, 동역학적 안전 해석, 설치 해석, 부속물 설계가 있다. 동역학적 안전 해석에는 모드 해석, 파랑 해석, 스펙트럼 피로 해석, 지진해석이 있다. 설치해석에는 선적 해석, 운송 해석, 진수 해석, 직립해석이 있다. 부속물 설계에는 방식 시스템, mudmat, 바지범퍼, 보트랜딩 있다.

 

 

1) 느낀점

해양플랜트의 설계 및 건설 단계가 얼마나 중요한지를 다시 한번 깨닫게 하는 수업 이었다. 우선 플랜트를 설계 및 건설 하기 위해서 서는 안정성, 경제성, 효율성을 모두 고려하여야 한다. 그리고 최소의 비용으로 최대의 이익을 얻을수 있어야 한다. 그러기 위해 설계 흐름도가 필요하다.

해양구조물 설계라는 자료를 보면서 구조물의 하부 및 상부 설계, 그리고 안적 해석하는 부분과 신공법에 대해서 배웠고, 하나의 구조물이 완성 되기 까지, 각 단계별로 진행되는 과정들을 보면서, 기술력이 얼마나 중요한가를 알수 있었다.

엔지니어를 꿈꾸는 해양대 학생으로 이런 구조물을 설계를 할수 있는 가장 기본이 되는 것은 역학이라고 생각을 한다. 기초 역학을 충분히 공부하고, 발전해 나간다면 엔지니어를 꿈꾸는 많은 학생들이 미래에는 좀더 효과적인 해양플랜트의 설계 및 건설을 할수 있을 것이라고 생각한다.

 

 

4. 해양구조물 관이음

1) 해양구조물 관이음 요약

 

해양구조물의 관이음은 자켓구조물에서 광범위 하게 사용되고 있으며, 핫 스폿은 구조물이 집중적으로 응력을 받는 지점으로 다른 부분과 달리 튼튼한 강도가 필요하다. 광이음 설계시 2가지 주요 계산은 정적강도 고려와 피로거동 고려가 있다.

 

 

 

 

2)느낀점

해양플랜트를 공부 하는 나에게 핫스폿 응력 집중이라는 내용은 조금 생소한 부분이었고, 역학적으로 접근 하기도 조금 어려웠다.

핫스폿 응력은 파이프와 파이프의 이음 등에서 이음상관선을 따라 국부적인 강성의 변형으로 인해 생기는 응력집중이 최대로 되는 점을 말하는 것인데, 주조물의 디테일 정도에 따라 그 피크 응력이 정해 진다고 한다. 하나의 해양 플랜트를 만들기 위해서는 여러 분야의 포괄적인 지식이 필요하다는 것을 느끼게 되었고, 앞으로 내가 좀더 많은 지식을 습득해야 된다고 생각한다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EZ 설계 설계 해양플랜트구조물의 EZ 레포트 해양플랜트구조물의 연결부사례 레포트 연결부사례 레포트 및 설계 및 EZ 및 해양플랜트구조물의 연결부사례

 

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이러한 문제를 해결하기 위하여 개발된 것이 수심의 영향을 받지 않는 부유식 구조물인데, 부유체는 파도에 의한 6자유도 운동을 하게 되므로 운동을 제어할 수 있는 특별한 설비가 필요하다. 3. 해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 레포트 LN . 부유식 구조물은 해저유전 개발이 점차 파랑이 거칠고 수심이 깊은 곳으로 옮겨감에 따라 종래의 고정식 구조물은 규모가 거대해지기 때문에 기술적, 경제적으로 한계에 부딪히게 되었다. 3. 해양구조물 설계라는 자료를 보면서 구조물의 하부 및 상부 설계, 그리고 안적 해석하는 부분과 신공법에 대해서 배웠고, 하나의 구조물이 완성 되기 까지, 각 단계별로 진행되는 과정들을 보면서, 기술력이 얼마나 중요한가를 알수 있었다. 해양플랜트는 자원을 위한 해양플랜트, 에너지를 위한 해양플랜트, 공간을 이용한 해양플랜트로 구분 할수 있습니다. 핫스폿 응력은 파이프와 파이프의 이음 등에서 이음상관선을 따라 국부적인 강성의 변형으로 인해 생기는 응력집중이 최대로 되는 점을 말하는 것인데, 주조물의 디테일 정도에 따라 그 피크 응력이 정해 진다고 한다. 4. 해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 레포트 LN . 기초 역학을 충분히 공부하고, 발전해 나간다면 엔지니어를 꿈꾸는 많은 학생들이 미래에는 좀더 효과적인 해양플랜트의 설계 및 건설을 할수 있을 것이라고 생각한다. 엔지니어를 꿈꾸는 해양대 학생으로 이런 구조물을 설계를 할수 있는 가장 기본이 되는 것은 역학이라고 생각을 한.. 최근의 자료에 따르면 해저 유전의 경우 아직 개발되지 않은 경우가 많기 때문에 해저유전이 전체 원유 생산량에서 차지하는 비율이 점차 커지고 있다고 한다. 해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 레포트 LN . 그러기 위해 설계 흐름도가 필요하다. 자원과 해양플랜트 에너지와 해양플랜트 공간과 해양플랜트 2) 느낀점 해양플랜트의 수요는 계속해서 늘어가고 있는 추세입니다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 개발된 것이 수심의 영향을 받지 않는 부유식 구조물인데, 부유체는 파도에 의한 6자유도 운동을 하게 되므로 운동을 제어할 수 있는 특별한 설비가 필요하다. 1) 느낀점 해양플랜트의 설계 및 건설 단계가 얼마나 중요한지를 다시 한번 깨닫게 하는 수업 이었다. 하나의 해양 플랜트를 만들기 위해서는 여러 분야의 포괄적인 지식이 필요하다는 것을 느끼게 되었고, 앞으로 내가 좀더 많은 지식을 습득해야 된다고 생각한다. 해양플랜트에 적용되는 기술이 조선공학이나 해양공학에 국한되지 않고, 기계공학, 해양학/지질학, 건축/토목공학, 전기/전자/통신공학 등 다양한 학문을 복합적으로 다룰수 있어야 한다고 생각합니다. 기초 역학에 충실히 기본을 두고 성장해 나간다면, 머지 않아 우리나에서 우리의 기술로 해양플랜트를 만들 수 있을것이라고 생각 합니다. 동역학적 안전 해석에는 모드 해석, 파랑 해석, 스펙트럼 피로 해석, 지진해석이 있다. 이러한 자료를 보았을때 앞으로 해저석유를 개발하려는 노력은 한층더 심화 되어야 한다고 생각한다. 2)느낀점 해양플랜트를 공부 하는 나에게 핫스폿 응력 집중이라는 내용은 조금 생소한 부분이었고, 역학적으로 접근 하기도 조금 어려웠다. 광이음 설계시 2가지 주요 계산은 정적강도 고려와 피로거동 고려가 있다. 고정식 구조물은 매립식 인공섬, 착저식케이슨 구조물, 자켓 구조물, 갑판승강식 구조물, 콘크리트 중력식 구조물로 분류할수 있으며, 구조물의 파일이나 자중에 의해 구조물이 해저면에 고정되어 움직이지 않기 때문에 일단 설치 후에는 파도나 바람 등 환경외력의 영향을 거의 받지 않는다는 장점을 가지고 있다. 설치해석에는 선적 해석, 운송 해석, 진수 해석, 직립해석이 있다. 고정식 구조물은 매립식 인공섬, 착저식케이슨 구조물, 자켓 구조물, 갑판승강식 구조물, 콘크리트 중력식 구조물로 분류할수 있으며, 구조물의 파일이나 자중에 의해 구조물이 해저면에 고정되어 움직이지 않기 때문에 일단 설치 후에는 파도나 바람 등 환경외력의 영향을 거의 받지 않는다는 장점을 가지고 있다. 이러한 자료를 보았을때 앞으로 해저석유를 개발하려는 노력은 한층더 심화 되어야 한다고 생각한다.해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 레포트 LN . 부속물 설계에는 방식 시스템, mudmat, 바지범퍼, 보트랜딩 있다. 즉 이말은 해저 유전에 대한 관심이 높아 졌다는 것을 의미한다. 하지만 수심이 깊어지면 구조상의 어려움과 함께 건조비가 과도하게 커지기 때문에 그다지 실용적이지 못하다. 해양플랜트 개요 1) 해양플랜트 개요 요약 해양플랜트라 하면 해저 석유개발에 사용되어 왔던 시추/생산용 플랫폼이나 오일리그 등이 대표적인 것으로 인식되고 있으며, 이에 더하여 바지 선박 위에 발전소나 펄프공장 등을 탑재한 것도 흔히 찾을 수 있는 해양 플랜트의 사례이다. 해양플랜트 사례소개 1) 해양플랜트 사례소개 요약 해양플랜트는 해양에 설치되어 있는 구조형태에 따라 크게 고정식 구조물과 부유식 구조물로 구분할 수 있다. 우리나라에 있는 중공업에서 해양플랜트의 제작을 하고 있지만, 플랜트의 설계는 외국에 의존하고 있는 실정이라는 교수님의 말을 들었을때, 개인적으로 참 안타까웠습니다. 해양구조물 건설 단계 및 주요사항 1) 해양구조물 건설 단계 및 주요사항 요약 ? 설계 흐름도 과업계획 --> 설계기준 확정 --> 초기설계 --> 안전해석 순서로 이루어 지며, 안적 해석에는 정역학적 안전 해석, 동역학적 안전 해석, 설치 해석, 부속물 설계가 있다. 그리고 해저유전이나 가스전을 개발하기 위해서는 육상에서 경험하지 못한 많은 기술적 어려움을 극복해야 될것이라고 생각한다. 기초 역학을 충분히 공부하고, 발전해 나간다면 엔지니어를 꿈꾸는 많은 학생들이 미래에는 좀더 효과적인 해양플랜트의 설계 및 건설을 할수 있을 것이라고 생각한다. 해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 레포트 LN . 해양구조물 관이음 1) 해양구조물 관이음 요약 해양구조물의 관이음은 자켓구조물에서 광범위 하게 사용되고 있으며, 핫 스폿은 구조물이 집중적으로 응력을 받는 지점으로 다른 부분과 달리 튼튼한 강도가 필요하다. . 1) 느낀점 해양플랜트의 설계 및 건설 단계가 얼마나 중요한지를 다시 한번 깨닫게 하는 수업 이었다. 우리나라에 있는 중공업에서 해양플랜트의 제작을 하고 있지만, 플랜트의 설계는 외국에 의존하고 있는 실정이라는 교수님의 말을 들었을때, 개인적으로 참 안타까웠습니다. 2. 2. 자원과 해양플랜트 에너지와 해양플랜트 공간과 해양플랜트 2) 느낀점 해양플랜트의 수요는 계속해서 늘어가고 있는 추세입니다. 해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 레포트 LN . 해양구조물 관이음 1) 해양구조물 관이음 요약 해양구조물의 관이음은 자켓구조물에서 광범위 하게 사용되고 있으며, 핫 스폿은 구조물이 집중적으로 응력을 받는 지점으로 다른 부분과 달리 튼튼한 강도가 필요하다. 해양플랜트 개요 1) 해양플랜트 개요 요약 해양플랜트라 하면 해저 석유개발에 사용되어 왔던 시추/생산용 플랫폼이나 오일리그 등이 대표적인 것으로 인식되고 있으며, 이에 더하여 바지 선박 위에 발전소나 펄프공장 등을 탑재한 것도 흔히 찾을 수 있는 해양 플랜트의 사례이다. 우선 플랜트를 설계 및 건설 하기 위해서 서는 안정성, 경제성, 효율성을 모두 고려하여야 한다. 그리고 중규모의 경제성 있는 유전들은 주로 해저에 분포되어 있다고 한다. 해양플랜트에 적용되는 기술이 조선공학이나 해양공학에 국한되지 않고, 기계공학, 해양학/지질학, 건축/토목공학, 전기/전자/통신공학 등 다양한 학문을 복합적으로 다룰수 있어야 한다고 생각합니다. 우선 플랜트를 설계 및 건설 하기 위해서 서는 안정성, 경제성, 효율성을 모두 고려하여야 한다. 해양구조물 설계라는 자료를 보면서 구조물의 하부 및 상부 설계, 그리고 안적 해석하는 부분과 신공법에 대해서 배웠고, 하나의 구조물이 완성 되기 까지, 각 단계별로 진행되는 과정들을 보면서, 기술력이 얼마나 중요한가를 알수 있었다. 해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 레포트 LN . . 부속물 설계에는 방식 시스템, mudmat, 바지범퍼, 보트랜딩 있다. 광이음 설계시 2가지 주요 계산은 정적강도 고려와 피로거동 고려가 있다. 해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 레포트 LN . 해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 레포트 LN . 하나의 해양 플랜트를 만들기 위해서는 여러 분야의 포괄적인 지식이 필요하다는 것을 느끼게 되었고, 앞으로 내가 좀더 많은 지식을 습득해야 된다고 생각한다. 하지만 근래에는 자원개발이나 공장설비 용도 외에도 토목/건설, 관광/주거, 과학/군사 등 해양공간을 이용하는 목적에 맞추에 아주 다양한 형태의 구조물이 등장하고 있으며, 해양공간을 이용하는 모든 구조물을 총칭하여 해양플랜트라고 정의합니다. 즉 이말은 해저 유전에 대한 관심이 높아 졌다는 것을 의미한다.해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 1. 해양구조물 건설 단계 및 주요사항 1) 해양구조물 건설 단계 및 주요사항 요약 ? 설계 흐름도 과업계획 --> 설계기준 확정 --> 초기설계 --> 안전해석 순서로 이루어 지며, 안적 해석에는 정역학적 안전 해석, 동역학적 안전 해석, 설치 해석, 부속물 설계가 있다. 하지만 수심이 깊어지면 구조상의 어려움과 함께 건조비가 과도하게 커지기 때문에 그다지 실용적이지 못하다. 그리고 해저유전이나 가스전을 개발하기 위해서는 육상에서 경험하지 못한 많은 기술적 어려움을 극복해야 될것이라고 생각한다. 부유식 구조물은 해저유전 개발이 점차 파랑이 거칠고 수심이 깊은 곳으로 옮겨감에 따라 종래의 고정식 구조물은 규모가 거대해지기 때문에 기술적, 경제적으로 한계에 부딪히게 되었다. 해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 레포트 LN . 기초 역학에 충실히 기본을 두고 성장해 나간다면, 머지 않아 우리나에서 우리의 기술로 해양플랜트를 만들 수 있을것이라고 생각 합니다. 그러기 위해 설계 흐름도가 필요하다. 엔지니어를 꿈꾸는 해양대 학생으로 이런 구조물을 설계를 할수 있는 가장 기본이 되는 것은 역학이라고 생각을 한 해양플랜트 사례소개 1) 해양플랜트 사례소개 요약 해양플랜트는 해양에 설치되어 있는 구조형태에 따라 크게 고정식 구조물과 부유식 구조물로 구분할 수 있다.. 해양플랜트는 자원을 위한 해양플랜트, 에너지를 위한 해양플랜트, 공간을 이용한 해양플랜트로 구분 할수 있습니다. 그리고 최소의 비용으로 최대의 이익을 얻을수 있어야 한다. 해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 레포트 LN . 그리고 중규모의 경제성 있는 유전들은 주로 해저에 분포되어 있다고 한다. 해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 레포트 LN .. 2)느낀점 교수님께서 고정실 구조물의 한계점과, 부유식 구조물의 spar에 중심을 들어 강의를 해주셨다.해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 해양플랜트구조물의 연결부사례 및 설계 1. 2)느낀점 교수님께서 고정실 구조물의 한계점과, 부유식 구조물의 spar에 중심을 들어 강의를 해주셨다. 그리고 최소의 비용으로 최대의 이익을 얻을수 있어야 한다. 최근의 자료에 따르면 해저 유전의 경우 아직 개발되지 않은 경우가 많기 때문에 해저유전이 전체 원유 생산량에서 차지하는 비율이 점차 커지고 있다고 한다. 동역학적 안전 해석에는 모드 해석, 파랑 해석, 스펙트럼 피로 해석, 지진해석이 있다. 하지만 근래에는 자원개발이나 공장설비 용도 외에도 토목/건설, 관광/주거, 과학/군사 등 해양공간을 이용하는 목적에 맞추에 아주 다양한 형태의 구조물이 등장하고 있으며, 해양공간을 이용하는 모든 구조물을 총칭하여 해양플랜트라고 정의합니다. 4. 핫스폿 응력은 파이프와 파이프의 이음 등에서 이음상관선을 따라 국부적인 강성의 변형으로 인해 생기는 응력집중이 최대로 되는 점을 말하는 것인데, 주조물의 디테일 정도에 따라 그 피크 응력이 정해 진다고 한다. 2)느낀점 해양플랜트를 공부 하는 나에게 핫스폿 응력 집중이라는 내용은 조금 생소한 부분이었고, 역학적으로 접근 하기도 조금 어려웠다. 설치해석에는 선적 해석, 운송 해석, 진수 해석, 직립해석이 있.