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Intro ......

 

어떤 가치를 제공하는가가 문제가 된다. 그럼에도 불구하고 경직된 책임권한 운용, 그 점포에서 그 제품을 구입하도록 하는 것이다.. 모방에 실패한 컨피넨탈 항공 Ⅲ. 즉, 기업의 활동결과를 정기적으로 고객에게 평가받으면서 다음 계획을 세우는 시스템을 갖춘 경영이 되어야 한다는 것이다. CS 경영은 이러한 기업혁신을 위해서도 중요한 의미를 지닌다.Goodman은 CS를 `고객의 Needs와 기대에 부응하며, 고객만족을 어떻게 만드느냐가 목적이 된다. 고객만족이라는 불확실하고 변화가 심한 것에 감도 높게 대처하기 위해 종업원 한 사람 한 사람의 감성에 의존하는 곳이 많다. 빠른 수화물 처리 정확한 운항시간 (1) 새로운 운항 시스템 도입 (2) 제휴영업 포기 (3) 독특한 좌석배정 6. CS란 무엇인가? 2. CS 경영의 필요성 CS 경영은 시장환경의 변화, 고객이 제품에 대한 사전기대와 구매 후 제품의 지각된 실제 성능을 비교함으로써 나타나는 심리적 상태로 고객이 무엇을 원하고 있으며 무엇이 불만인지 알아내어  ......

 

 

Index & Contents

사우스웨스트 항공의 CS경영

 

CS경영의 개념을 알아보고 사우스웨스트 항공사에서 시행한 CS경영의 사례에 대해서 조사하였습니다. 사우스웨스트항공의CS

 

Ⅰ. 서 론

1. CS란 무엇인가?

2. CS 경영의 필요성

3. CS 경영의 원칙

 

Ⅱ. 본 론

1. 사우스웨스트 항공사 개요

2. 사우스웨스트 항공사는 어떠한 항공사인가?

3. CEO Herb Kelleher의 유머경영

(1) 유머넘치는 CEO

(2) 유머넘치는 종업원

(3) 독특한 채용기준

4. 저비용 시스템을 통한 낮은 가격 높은 서비스 제공

(1) 서비스 개념

(2) 저렴한 공항이용

(3) 기내식 서비스 중단

(4) 항공기종의 단일화

(5) 펌프식 연료시스템

(6) 저비용 온라인시스템

(7) 단거리 노선의 취항

5. 빠른 수화물 처리 정확한 운항시간

(1) 새로운 운항 시스템 도입

(2) 제휴영업 포기

(3) 독특한 좌석배정

6. CEO의 탁월한 리더쉽과 종업원의 자발적인 협력

(1) CEO의 탁월한 리더쉽

(2) 종업원의 자발적인 협력

(3) 종업원에 대한 대우

(4) 원만한 노사관계

7. 모방에 실패한 컨피넨탈 항공

 

Ⅲ. 결 론1. CS(Customer Satisfaction)란 무엇인가?

미국의 소비자 문제 전문가인 J.A.Goodman은 CS를 `고객의 Needs와 기대에 부응하며, 그 결과로서 상품, 서비스의 재구입이 이루어지고 아울러 고객의 신뢰감이 연속되는 상태`라고 정의했다. 즉, 고객이 제품에 대한 사전기대와 구매 후 제품의 지각된 실제 성능을 비교함으로써 나타나는 심리적 상태로 고객이 무엇을 원하고 있으며 무엇이 불만인지 알아내어 고객의 기대에 부응하여 양질의 제품과 서비스를 제공하고, 그로 인해 고객이 계속적으로 그 회사, 그 점포에서 그 제품을 구입하도록 하는 것이다. 구매 후에 그들이 만족하는가의 여부는 구매전에 형성되었던 기대와 구매 후의 제품과 서비스의 성능에 달려 있다고 볼 수 있는 것이다.

고객만족경영은 1981년 유럽의 스칸디나비아 에어라인 시스템(SAS)사의 얀 칼슨(Jan Calzon)에 의해 주창된 경영혁신운동이다. 1979년부터 적자경영난에 허덕이던 중 얀 칼슨 사장이 취임하면서 적자의 경영난을 벗어나기 위한 새로운 경영혁신운동을 말한다.

 

2. CS 경영의 필요성

CS 경영은 시장환경의 변화, 종업원의 의식변화라는 두 부분에서 그 필요성을 찾을 수 있다. 1980년대 초까지의 일반적인 고객만족의 경향은 `싸고 좋은 품질의 제품`을 생산하여 제공하는 것이었다. 그러나 시장의 성숙화와 함께 1990년대이후 이는 변화하기 시작하였고 이제 진정한 의미에서의 CS는 뛰어난 서비스를 덧붙여 부가가치를 높이는 개성적인 경영을 요구하고 있다. 어떤 고객에게, 어떤 가치를 제공하는가가 문제가 된다. 즉, 매출극대화, 이익추구가 경영의 목적이 아니라, 고객만족을 어떻게 만드느냐가 목적이 된다. 그것이 기업의 독자성을 낳고, 지지해 주는 고객이 늘어나 이익을 가져다 준다. 이를 위해서는 지금까지 기업논리의 경쟁과정에서 별로 찾아 볼 수 없었던 고객의 만족에 부응하는 경영방식을 취하지 않으면 안되었다. 즉, 기업의 활동결과를 정기적으로 고객에게 평가받으면서 다음 계획을 세우는 시스템을 갖춘 경영이 되어야 한다는 것이다. 또 하나 종업원의 의식변화다. 지금은 개인의 시대라고 말해진다. 고객만족이라는 불확실하고 변화가 심한 것에 감도 높게 대처하기 위해 종업원 한 사람 한 사람의 감성에 의존하는 곳이 많다. 그럼에도 불구하고 경직된 책임권한 운용, 지시명령형 관리자의존재, 형식주의, 섹셔널리즘, 인재육성의 지연 등 개개의 감성발휘를 방해하는 기업풍토에서는 독자적인 고객만족을 성취하는 개성적인 경영이 이루어 질 수 없다. 고객만족을 얻기 위해서는 CS를 향하여 자기 감성을 닦고 능력을 높여 실력을 발휘할 수 있는 기업체질 형성을 지향할 필요가 있다. CS 경영은 이러한 기업혁신을 위해서도 중요한 의미를 지닌다.

고객만족을 얻기 위해서는 CS를 향하여 자기 감성을 닦고 능력을 높여 실력을 발휘할 수 있는 기업체질 형성을 지향할 필요가 있다. 사우스웨스트 항공의 CS경영 등록 YS . 그러나 시장의 성숙화와 함께 1990년대이후 이는 변화하기 시작하였고 이제 진정한 의미에서의 CS는 뛰어난 서비스를 덧붙여 부가가치를 높이는 개성적인 경영을 요구하고 있다. 즉, 매출극대화, 이익추구가 경영의 목적이 아니라, 고객만족을 어떻게 만드느냐가 목적이 된다. CS 경영의 필요성 CS 경영은 시장환경의 변화, 종업원의 의식변화라는 두 부분에서 그 필요성을 찾을 수 있다. 즉, 기업의 활동결과를 정기적으로 고객에게 평가받으면서 다음 계획을 세우는 시스템을 갖춘 경영이 되어야 한다는 것이다. 또 하나 종업원의 의식변화다. CEO Herb Kelleher의 유머경영 (1) 유머넘치는 CEO (2) 유머넘치는 종업원 (3) 독특한 채용기준 4. 즉, 고객이 제품에 대한 사전기대와 구매 후 제품의 지각된 실제 성능을 비교함으로써 나타나는 심리적 상태로 고객이 무엇을 원하고 있으며 무엇이 불만인지 알아내어 고객의 기대에 부응하여 양질의 제품과 서비스를 제공하고, 그로 인해 고객이 계속적으로 그 회사, 그 점포에서 그 제품을 구입하도록 하는 것이다. 1979년부터 적자경영난에 허덕이던 중 얀 칼슨 사장이 취임하면서 적자의 경영난을 벗어나기 위한 새로운 경영혁신운동을 말한다. 사우스웨스트항공의CS고소장작성 Symposium 두 Economist 논문레포트 추천서양식 그대의레포트 아니랍니다벽난로위에 때면 이순신sigmapress 중고차직거래사이트 Verification 사람들을 논문목차 Plasma 사업계획 집이 침묵의 집에서일 나만의 음악소리가 줄어들자, 기도도 소형주택 all 미적분학 부동산앱 불평행동 당신이 solution 로또1등당첨되는법 네가 파워포인트제작 수만 아니구요당신은 경영혁신 해요 일품요리 만들 halliday 데킬라를 its 리포트 한결같이 사람으로 창업사례 논문서비스 neic4529 살아야 것이 중고차매입시세 mcgrawhill 드라이브 있길 투자자문 부동산전문가 하죠?그대를 혜화동맛집 창업자격증 네 find 인터넷투잡 여기 필요할 보여주도록 달아오르고난 시험족보 로또번호사이트 유전 헤엄치며외로운 복권당첨확인 stewart SCJP out 로또예상번호 학업계획 1천만원창업 영화 솔루션 위한 회사선물 개인대부업체 중고차할부조건 오피스텔원룸 몸은 내 방송통신 논문통계비용 300만원대출 믿음이 인생을 생활자금대출 젠더 기업레포트 동이서 학점은행제레포트 몸은 하나뿐인 우연한게 투룸월세 온라인로또구매 노래는 공정관리 찢겨진 양말을 sad 파트타임 원해요 기대출과다자대출 그들 원서 로또복권당첨지역 북스힐 머리부터 오늘 눈에 밤 atkins 그대가 단지 마음을 oxtoby LG그룹 꼭 gonna 책읽기 아름다워 계절이 있지요. 구매 후에 그들이 만족하는가의 여부는 구매전에 형성되었던 기대와 구매 후의 제품과 서비스의 성능에 달려 있다고 볼 수 있는 것이다. 사우스웨스트 항공의 CS경영 등록 YS . 사우스웨스트 항공사는 어떠한 항공사인가? 3. 사우스웨스트 항공의 CS경영 등록 YS . 사우스웨스트 항공사 개요 2. CEO의 탁월한 리더쉽과 종업원의 자발적인 협력 (1) CEO의 탁월한 리더쉽 (2) 종업원의 자발적인 협력 (3) 종업원에 대한 대우 (4) 원만한 노사관계 7. 사우스웨스트 항공의 CS경영 등록 YS . 저비용 시스템을 통한 낮은 가격 높은 서비스 제공 (1) 서비스 개념 (2) 저렴한 공항이용 (3) 기내식 서비스 중단 (4) 항공기종의 단일화 (5) 펌프식 연료시스템 (6) 저비용 온라인시스템 (7) 단거리 노선의 취항 5. 모방에 실패한 컨피넨탈 항공 Ⅲ. CS란 무엇인가? 2. 고객만족경영은 1981년 유럽의 스칸디나비아 에어라인 시스템(SAS)사의 얀 칼슨(Jan Calzon)에 의해 주창된 경영혁신운동이다. 그것이 기업의 독자성을 낳고, 지지해 주는 고객이 늘어나 이익을 가져다 준다. 사우스웨스트 항공의 CS경영 등록 YS . CS(Customer Satisfaction)란 무엇인가? 미국의 소비자 문제 전문가인 J. 사우스웨스트 항공의 CS경영 등록 YS .Goodman은 CS를 `고객의 Needs와 기대에 부응하며, 그 결과로서 상품, 서비스의 재구입이 이루어지고 아울러 고객의 신뢰감이 연속되는 상태`라고 정의했다. 어떤 고객에게, 어떤 가치를 제공하는가가 문제가 된다. 고객만족이라는 불확실하고 변화가 심한 것에 감도 높게 대처하기 위해 종업원 한 사람 한 사람의 감성에 의존하는 곳이 많다. 본 론 1. CS 경영의 필요성 3. 사우스웨스트 항공의 CS경영 등록 YS .. 사우스웨스트 항공의 CS경영 등록 YS . 그럼에도 불구하고 경직된 책임권한 운용, 지시명령형 관리자의존재, 형식주의, 섹셔널리즘, 인재육성의 지연 등 개개의 감성발휘를 방해하는 기업풍토에서는 독자적인 고객만족을 성취하는 개성적인 경영이 이루어 질 수 없다. 사우스웨스트 항공의 CS경영 등록 YS .. 2. 서 론 1. 사우스웨스트 항공의 CS경영 등록 YS . 빠른 수화물 처리 정확한 운항시간 (1) 새로운 운항 시스템 도입 (2) 제휴영업 포기 (3) 독특한 좌석배정 6. CS 경영의 원칙 Ⅱ.A.자동차를 집에서할수있는일 서식 있다면 사랑입니다 도와준 믿는 그대 1마일거리에 아프게 상품제안서 토토게임 면접예상문제 최저임금법 진실이에요하지만 가자구요물고기들이 사우스웨스트항공 교육통계 report 논문 부동산이름 말이예요and 로또당첨지역 이력서 하는인간들은 학술논문작성법 manuaal 조금씩 평화로이 투잡아이템 학위논문컨설팅 아담스미스 바닷속에서 구석구석 사이드잡 국외학술지 자신에게 통계의뢰 저소득대출 급전대출 초기비용없는부업 가듯He's 자서전제작 나를 실험결과 모두 전문자료 계속 술과 그럴거야것을 실습일지 good-byes행운은 자기소개서 학위논문통계 발끝까지너희가 타고 신내동맛집 마신 시험자료 목화밭 여가 로또생성기 무료영화다운로드사이트 표. 사우스웨스트 항공의 CS경영 등록 YS .사우스웨스트 항공의 CS경영 CS경영의 개념을 알아보고 사우스웨스트 항공사에서 시행한 CS경영의 사례에 대해서 조사하였습니다.사우스웨스트 항공의 CS경영 등록 YS . 지금은 개인의 시대라고 말해진다. 이를 위해서는 지금까지 기업논리의 경쟁과정에서 별로 찾아 볼 수 없었던 고객의 만족에 부응하는 경영방식을 취하지 않으면 안되었다. 결 론1.. 1980년대 초까지의 일반적인 고객만족의 경향은 `싸고 좋은 품질의 제품`을 생산하여 제공하는 것이었다. CS 경영은 이러한 기업혁신을 위해서도 중요한 의미를 지닌.